1. Symptômes et pannes d'une pompe à carburant défaillante :
Une pompe à carburant usée présente plusieurs symptômes :
- Des ratés de combustion : des trous d'accélération.
- Des démarrages difficiles.
- Des coupures de moteur.
- Manque de puissance.
- Vous pouvez entendre des bruits inhabituels durant le fonctionnement du moteur.
Une pompe à carburant défaillante peut créer plusieurs problèmes :
- Injecteurs peuvent tomber en panne puisqu'il n'y a pas suffisamment de carburant.
- La pompe injection : débit faible.
2. Remplacement d'une pompe à carburant :
Avant le remplacement d'une pompe à carburant nous vous conseillons de contrôler l'état de fonctionnement de tous le système de carburation et d'injection.
a. Démontage d'une pompe à carburant :
- Débranchez la batterie.
- Déposez la banquette de siège arrière.
- Détachez les connecteurs du couvercle de réservoir.
- Déposez le couvercle de réservoir.
- Débranchez le connecteur de la jauge de niveau de carburant.
- Déposez la pompe à carburant.
b. Remontage d'une pompe à carburant :
- Contrôlez que la pompe à carburant neuf est identique à celle démonté.
- Contrôlez le bon fonctionnement du capteur de niveau de carburant et le remplacé si nécessaire.
- Remplacez le filtre à carburant.
- Reposez la pompe à carburant.
- Remettez le couvercle du réservoir.
- Rebranchez les connecteurs au couvercle du réservoir.
- Reposez la banquette arrière.
- Rebranchez la batterie.
3. Comment choisir une pompe à carburant :
Pour identifier votre pompe à carburant, utiliser notre module de recherche par véhicule en choisissant la marque, le modèle, l'année et la motorisation de votre automobile. Vous pouvez sélectionner la pièce compatible avec votre modèle.
4. Quand changer la pompe à carburant :
La pompe à carburant n'a pas de période de remplacement. Elle peut être défaillante en générale à cause des résidus du carburant qui s'accumule dans le réservoir. La pompe est une pièce électrique et immergé dans le réservoir à carburant les pannes de la pompe arrivent plus vite si vous roulez souvent en réserve à cause de l'aspiration des résidus la pompe va ce bouchez facilement.
Nous vous conseillons d'utiliser un nettoyant injecteurs et un nettoyant de réservoir pour éliminer les boues, vernis et autres sédiments d'hydrocarbure dans le réservoir.
5. A quoi sert une pompe à carburant :
La pompe à carburant appelé aussi pompe de gavage est immergé dans le réservoir à carburant du véhicule, est composée d'un corps, d'un capteur de niveau à carburant qui donne l'indication du niveau sur le tableau de bord et d'un moteur électrique, qui pompe le carburant du réservoir et l'envoie à un débit constant vers le système d'alimentation ce qui accélère la circulation du carburant à travers le filtre à carburant. Elle est autorégulatrice et génère un débit et non une pression.
La pompe à carburant envoie via les canalisations, un niveau de carburant qui dépasse les besoins du moteur, ce qui lui permet d'être alimenté suffisamment en carburant. Quelle que soit la vitesse du véhicule, ce niveau ne varie pas. Le surplus de carburant va être réinjecté dans le système grâce au régulateur de pression qui va permettre de réguler l'utilisation du carburant.
