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CITROËN XSARA PICASSO
de 2005 à 2011
contrôler si témoin allumé les Alternateur CITROËN XSARA PICASSO 1.6 HDi 90 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

MAZDA 5 I
de 2005 à 2010
contrôler si témoin allumé les Alternateur MAZDA 5 I 2.0 CD 110 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

PEUGEOT 206
de 2002 à 2007
contrôler si témoin allumé les Alternateur PEUGEOT 206 1.4 HDI 69 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

AUDI A4 III B7
de 2004 à 2006
contrôler si témoin allumé les Alternateur AUDI A4 III B7 2.5 TDI 163 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

ALFA ROMEO 147
de 2001 à 2010
contrôler si témoin allumé les Alternateur ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 115 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

FIAT PUNTO II
de 1999 à 2010
contrôler si témoin allumé les Alternateur FIAT PUNTO II 1.2 60 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

HONDA CIVIC IX
du 2/2013
contrôler si témoin allumé les Alternateur HONDA CIVIC IX 1.6 DTEC 120 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

HYUNDAI GETZ
de 2003 à 2005
contrôler si témoin allumé les Alternateur HYUNDAI GETZ 1.5 CRDI 82 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

KIA SPORTAGE II
de 2006 à 2010
contrôler si témoin allumé les Alternateur KIA SPORTAGE II 2.0 CRDI 136 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

NISSAN MICRA III
de 2005 à 2010
contrôler si témoin allumé les Alternateur NISSAN MICRA III 1.5 dCi 68 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

TOYOTA YARIS II
de 2005 à 2012
contrôler si témoin allumé les Alternateur TOYOTA YARIS II 1.4 D4-D 90 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

SEAT IBIZA III
de 2002 à 2009
contrôler si témoin allumé les Alternateur SEAT IBIZA III 1.9 TDI 100 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.
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BMW Série 3 (E46)
de 1998 à 2001
contrôler si témoin allumé les Alternateur BMW Série 3 (E46) 320 d 136 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.
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MERCEDES CLASSE A (W169)
de 2004 à 2012
contrôler si témoin allumé les Alternateur MERCEDES CLASSE A (W169) 180 CDI 109 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

FORD C-MAX I
de 2007 à 2010
contrôler si témoin allumé les Alternateur FORD C-MAX I 1.8 TDCI 115 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

VOLKSWAGEN GOLF IV
de 2000 à 2005
contrôler si témoin allumé les Alternateur VOLKSWAGEN GOLF IV 1.9 TDI 130 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

OPEL MERIVA A
de 2003 à 2010
contrôler si témoin allumé les Alternateur OPEL MERIVA A 1.7 CDTI 100 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.
