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PEUGEOT 307
de 2005 à 2009
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire PEUGEOT 307 1.6 HDI 90 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.
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MERCEDES CLASSE A (W169)
de 2004 à 2012
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire MERCEDES CLASSE A (W169) 180 CDI 109 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

RENAULT CLIO III
de 2005 à 2012
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire RENAULT CLIO III 1.5 dCi 86 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

OPEL CORSA D
de 2006 à 2014
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire OPEL CORSA D 1.3 CDTI 75 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

AUDI A4 II B6
de 2000 à 2004
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire AUDI A4 II B6 1.9 TDI 130 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.
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BMW Série 3 (E46)
de 2001 à 2005
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire BMW Série 3 (E46) 320 d 150 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

ALFA ROMEO 147
de 2001 à 2010
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 115 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

CITROËN C4 PICASSO I
de 2010 à 2013
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire CITROËN C4 PICASSO I 1.6 HDi 112 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

DACIA SANDERO I
du 5/2010
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire DACIA SANDERO I 1.5 dCi 75 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

FORD FOCUS II
de 2005 à 2012
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire FORD FOCUS II 1.8 TDCI 115 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

FIAT STILO
de 2001 à 2006
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire FIAT STILO 1.9 JTD 115 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

VOLKSWAGEN GOLF IV
de 1997 à 2004
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire VOLKSWAGEN GOLF IV 1.9 TDI 110 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

HONDA CIVIC IX
du 2/2012
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire HONDA CIVIC IX 2.2 DTEC 150 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

SEAT IBIZA III
de 2002 à 2005
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire SEAT IBIZA III 1.4 TDI 75 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

KIA PICANTO I
de 2007 à 2011
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire KIA PICANTO I 1.0 63 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

HYUNDAI ix35
du 11/2010
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire HYUNDAI ix35 1.7 CRDI 116 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.
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MINI (R50-R53)
de 2001 à 2006
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire MINI (R50-R53) One 90 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.
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NISSAN QASHQAI+2 (J10)
de 2007 à 2013
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire NISSAN QASHQAI+2 (J10) 2.0 dCi 150 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

JEEP GRAND CHEROKEE III
de 2006 à 2010
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire JEEP GRAND CHEROKEE III 3.0 CRD 4x4 211 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

TOYOTA YARIS II
de 2005 à 2012
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire TOYOTA YARIS II 1.4 D4-D 90 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

SUZUKI SWIFT III
du 8/2005
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire SUZUKI SWIFT III 1.3 DDIS 75 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

VOLVO XC60 I
de 2011 à 2017
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire VOLVO XC60 I 2.4 D5 215 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

CHRYSLER PT CRUISER
de 2005 à 2010
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire CHRYSLER PT CRUISER 2.2 CRD 150 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.

SAAB 9-3 II
de 2007 à 2015
contrôler si témoin allumé les Courroie d'accessoire SAAB 9-3 II 1.9 TTID 130 ch et changer si encrassé, pour assurer une bonne qualité d'huile lubrifiante afin de garantir le bon fonctionnement du moteur.
